1月26日，陕西省省政府举行政策例行吹风会。省发展改革委、省工业和信息化厅、省交通运输厅等相关部门，西安、宝鸡等市（区）政府负责人及“一市一策”驻点研究团队专家对《汾渭平原2019—2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》进行了解读。

　　今年11月，生态环境部等10部委3省联合印发《汾渭平原2019—2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》，要求汾渭平原秋冬季期间，PM2.5平均浓度同比下降3%，重度及以上污染天数同比减少3%。

　　我省秋冬季大气污染综合治理攻坚行动从10月1日开始，截至11月19日，进展顺利，关中8市（区）重度及以上污染天数为0天，与去年同期持平；PM2.5平均浓度46微克/立方米，较去年同期下降4.2%。

　　吹风会上，相关部门负责人表示，围绕攻坚行动方案提出的目标，我省不遗余力全面抓好区域联防联控，全面压实治霾工作责任，推动铁腕治霾各项任务有力有序完成。省政府将严格督察考核，对问题严重的地区视情况开展点穴式、机动式专项督察；对重点攻坚任务落实不力，或者环境空气质量改善不到位且改善幅度排名靠后的，开展督察问责。据介绍，攻坚行动在治本、治标两个方面实施6大类、24项工作任务，坚决反对“一律关停”“先停再说”等敷衍应对做法。

　　吹风会上，相关市区介绍了其积极应对重污染天气采取的措施。西安市提出当预测未来大气扩散条件转差、空气污染程度持续加重时，将督导建设、出土、拆迁等施工单位及建筑垃圾消纳场等易产生扬尘的场所停止涉土作业；对燃煤、水泥等高排放企业实施驻场监管，确保污染处理设施高效运转。同时，西安市对涉及的2998家企业、1860家工地实施分类管控。咸阳完善指挥调度机制，坚持对空气质量指标每天算账；对标冬防方案具体任务，实行双周调度，围绕“工、煤、车、尘”，狠抓工业企业差异化管控、散煤治理、机动车污染治理和扬尘管控；强化重污染天气应对，督促各项应急减排措施落地见效。

　　今年陕西省在天然气气源分配上，将公交车、出租车的用气纳入民生用气予以保障。目前，配置给各市（区）公交车和出租车的气源充足。